Sejarah Mobil Part 1
kendaraan beroda empat telah menjadi bagian asal kehidupan manusia terbaru. eksistensi kendaraan beroda empat sangat membantu gerak insan waktu melakukan aktivitas sehari-hari.
Apalagi sekarang, model dan tipe kendaraan beroda empat telah sangat majemuk. Mulai berasal family wagon atau kini lebih dikenal dengan sports utility vehicle (SUV), sampai kelas sedan luxury yang memberi kenyamanan lebih.
Mesin yg ditawarkan pun telah sangat beragam. mirip kelas 1.000-1.500 cc untuk mobil-mobil perkotaan. Atau kendaraan beroda empat bermesin di atas dua.000 cc yang poly dipergunakan sang mobil-mobil dengan penggerak empat roda.
tetapi kali ini kita tidak akan membahas varian mobil yang terdapat ketika ini. Kali kita akan menjelajahi sejarah kendaraan beroda empat. Bagaimana proses dan perkembangan mobil dari abad 19 hingga memasuki milenium kedua ini? mari sama-sama simak.
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yang mampu membawa mereka ke daerah lain dengan lebih muda, Leonardo da Vinci sudah menghasilkan konsep “kendaraan beroda empat” pada 1478. Konsep ini belum menggunakan mesin dan masih berupa sket di atas kertas.
Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai dirancang manusia. menggunakan mesin uap ini digunakan buat membantu pergerakan kebutuhan militer Prancis pada 1870-an pada membawa alat-alat perang.
Mesin uap ini dibantu oleh tiga roda penggerak. Kecepatannya ketika itu diyakini sama dengan kecepatan insan ketika berjalan.
dekade 1880
penemuan mesin diesel di 1882 menjadi babak penting dalam sejarah mobil. Tepatnya di Januari 1882, waktu sebuah mesin berbahan bakar solar mulai diperkenalkan dan lalu banyak digunakan masyakarat.
ketika pertama didesain, mesin diesel ini ada sebagai tonggak karena mampu membentuk mesin yg lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar. Mesin diesel terus dikembangan serta masih tetap digunakan menjadi keliru satu mesin kendaraan beroda empat.
Cikal bakal mobil 1886
setelah itu barulah ada tunggangan menggunakan mesin berbahan bakar bensin. menggunakan tiga roda menjadi penggerak, kendaraan ini diciptakan sang pakar mesin dari Jerman, Karl Benz di 1885.
tak mau kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah membangun kendaraan beroda empat pertamanya di 1886. Inilah cikal bakal kendaraan beroda empat-mobil pada era terbaru.
dekade 1900
pada awal abad ke-20 ini mobil-kendaraan beroda empat sederhana yang sudah diciptakan mulai mengalami evolusi. saat pertama diperkenalkan, kendaraan beroda empat ketika itu belum menggunakan stir bundar mirip yang kita kenal ketika ini.
Sebelum 1900, stir mobil berbentuk 1/2 lingaran saja. Bahkan ada yang memakai semacam tongkat untuk menggerakan roda depan ke kanan serta ke kiri. sesudah 1900, stir bulat mulai digunakan serta memang lebih memudahkan konvoi mobil.
mobil pertama Henry Ford
Kecepatan kendaraan beroda empat pun telah mulai bertambah tinggi. mampu mencapai 15-20 km/jam. telah lebih cepat dibanding kecepatan orang berjalan kaki yang kurang lebih 6 km/jam. karena itulah pemerintah negara bagian Alabama, Amerika perkumpulan, membatasi kecepatan aporisma kendaraan beroda empat ketika itu hanya 12 km/jam.
di era ini Ford mulai mengenalkan contoh T yang fenomenal. Berkat bantuan mesin, proses pembuatan mobil ini melesat dari 7,5 unit/jam menjadi 146 unit/jam.
pada 1913 lahir mesin hybrid pertama pada dunia. ialah Ferdinand Porsche yg menemukan mesin hybrid yang diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Usia Porsche saat menemukan mesin ini baru 18 tahun.
dasa warsa 1920
di dekade ini, mobil sudah mulai menjadi bagian berasal kehidupan insan. Bahkan sudah menjadi industri yang terus berkembang seiring munculnya penemuan-penemuan baru yg terkait mobil.
mobil Duesenberg tahun 1920
di Amerika perkumpulan bahkan banyak bermunculan industri yang membangun kendaraan beroda empat dari mulai skala kecil sampai skala akbar. tetapi, tampaknya hanya mereka yang bermodal besar saja yang mampu bertahan.
asal kurang lebih 253 industri tunggangan pada 1908, jumlahnya menjadi hanya tinggal 44 saja pada 1929. asal jumlah itu, 80 persen pasar dikuasi oleh Ford, General Motor, dan Chrysler.
di dekade ini, mulai diperkenalkan radio mobil. sehingga pemilik kendaraan beroda empat tidak lagi merasa kesepian waktu berkendara seseorang diri.
dekade 1940
pada pertengahan abad 20 ini, kondisi global tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun terkena imbasnya. Mereka jadi fokus buat membangun tunggangan yg bisa bermanfat pada medan perang.
Jeep militer tahun 1940-an
salah satu inovasi terpenting pada dasa warsa ini merupakan kendaraan menggunakan penggerak empat roda (four wheel drive). tunggangan ini sangat pas dipergunakan buat medan perang yang punya syarat tanah tidak homogen.
tunggangan militer ini punya kecepatan yang relatif tinggi meski harus menjelajahi daerah berkontur naik turun. waktu ini, orang mengenalnya dengan sebutan Jeep.
dasa warsa 1950
setelah perang global selesai, orisinil pabrik otomotif kembali mampu membuatkan teknologi yg mereka miliki waktu itu. ada mesin menggunakan teknologi suntik pada Januari 1951.
mobil pertama yg menggunakan mesin injesi ini artinya Gutbrod Superior dan Goliath GP 700 E sports coupe. kedua kendaraan beroda empat ini resmi dipasarkan ke masyarakat dan menerima sambutan relatif positif.
Awal 1956, teknologi baru balik ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai didesain. Ini adalah impak dari kecemasan rakyat ketika itu terhadap jumlah karbondioksida yg terus meningkat seiring pertumbuhan jumlah kendaraan yang makin meningkat.
namun, teknologi karya Eugene Houdry tersebut saat itu masih sebatas uji coba serta diterapkan untuk mesin berbahan bakar bensin. akan tetapi, ilham ini mampu dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding teknologi yg berkembang waktu itu.
dekade 1960
Sejarah kendaraan beroda empat memasuki era yang lebih maju. kendaraan beroda empat telah semakin memasyarakat dengan desain yang lebih compact dan fungsional.
Hal ini tidak lepas dari dampak kehadiran VW Beetle yang punya desain tidak biasa serta ditahbiskan menjadi mobil warga . VW Beetle menjadi ide dari kemunculan seri Corolla, Civic, serta Focus yg adalah mobil-mobil pionir menggunakan desain lebih mudah dan tak akbar.
sejak ketika itu, pembuat kendaraan beroda empat mulai berlomba membangun kendaraan yg lebih simpel.
artikel lainnya.
